De Beijing Au Yunnan

EN PASSANT PAR PING YAO, XIAN, CHONGQING, CHENG DU & PAN ZHI HUA. LE YUNNAN PUIS RETOUR PAR GUANGZHOU.

En pousse-pousse …

ou à dos de yak…

… EN ROUTE POUR LE YUNNAN

(nov-déc. 2011)

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Notre premier séjour en Chine remonte à 1995, nous avions fait à l’époque un circuit avec un petit groupe (Clio), circuit qui nous avait mené de Pékin à Hong Kong en passant par Xi’an, Luoyang et Kaifeng (les anciennes capitales sur le Fleuve Jaune), le monastère de Shaolin, Suhzou, Shanghai, Guilin, Guangzhou (Canton) et enfin Hong Kong où nous étions restés 2 semaines chez Edouard. 

 

Comme nous n’avions passé que peu de temps à Beijing et Shanghai, et que nous aimons les grandes villes, nous étions retournés – seuls, cette fois – une semaine à Pékin en 2001 et une semaine à Shanghai l’année suivante.

 

Le projet pour cette année (2011) ne portait à l’origine que sur le Yunnan, province du sud-ouest (limitrophe du Myanmar, du Laos et du Vietnam) qui présente l’avantage, pour le touriste, de réunir la moitié des 52 minorités recensées en Chine  (belles photos en perspective) ; sans parler des sites remarquables, de quelques unes des plus belles villes de Chine et aussi, à cette saison de l’année, un climat particulièrement doux (en principe…).

 

Le Yunnan pouvant se parcourir en une quinzaine de jours, la nécessité est vite apparue d’étoffer un peu le programme, d’où l’idée d’aller jeter un coup d’oeil aux grandes agglomérations de l’intérieur (Chongqing et Cheng Du en particulier) et d’apprécier la réalité de la fracture largement diffusée ici «Littoral développé / Chine de l’intérieur à la traîne, voire arriérée». Ce point étant acquis, l’itinéraire s’est imposé de lui-même: Pékin, Xi’an où nous souhaitions revoir nos «Guerriers» (et Ping Yao à mi-chemin entre ces deux villes), Chongqing (et la fameuse croisière de 3 jours sur le Yangzi jusqu’à Yichang), Cheng Du et Kunming, la capitale du Yunnan d’où nous partirions vers le nord puis vers le sud à la découverte de la province, et enfin Canton avant de regagner la France.

 

Les horaires et tarifs des trains en Chine étant désormais accessibles en 2 clics sur internet, le programme et l’itinéraire furent arrêtés avec précision pour la première partie du voyage, les hôtels réservés à Pékin, Ping Yao et Xi’an; il ne restait plus qu’à se mettre en route, et à croiser les doigts pour que rien ne vienne perturber  le programme prévu.

 

On voit bien sur la carte Pékin et Xi’an (Ping Yao est à peu près à mi-chemin entre les deux, à une centaine de km au sud-ouest de Taiyuan), Chongqing, le Yangzi et, si on regarde bien, Yichang d’où nous avons pris l’avion pour Cheng Du, et enfin Kunming, la capitale du Yunnan. Et pour terminer, Kunming – Guangzhou en avion.

 

Rappel: La Chine, c’est 1,3 milliard d’habitants très inégalement répartis sur un territoire 17 fois plus grand que celui de la France. On fait grand cas ici de la politique de l’enfant unique, et des conséquences qu’elle aura à moyen et long terme sur la démographie du pays. C’est sans doute vrai, mais une chose est sûre, ses effets ne se font pas encore sentir… Beaucoup, beaucoup de monde, partout et en tous lieux… Dans les rues, les restaurants, les transports en commun, les salles d’attente etc… Enormément de monde, et de jeunes, beaucoup aussi de touristes chinois dans les villes et sites touristiques, et ça, c’est nouveau.

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ITINÉRAIRE

BEIJING  (train)  PING YAO  (train)  XIAN  (train)  CHONGQING  (bateau)  YICHANG  (avion)  CHENG DU  (train)  PENZHIHUA  (bus)  LIJIANG  (bus)  ZHONGDIAN  (bus)  DALI  (bus)  KUNMING  (avion)  GUANGZHOU

« Cliquer sur étapes » dans la barre latérale supérieure

 

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CHINOIS & CHINOISES